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Garagentor · Wizard

Feder-Diagnose-Wizard

Tor läuft schwer? Fällt schnell? Hat geknallt? 3 Klicks zur wahrscheinlichen Ursache plus klares Sicherheits-Verdikt: weiterbenutzen oder sofort stoppen.

⚠️ Sicherheits-Warnung vorab

Wenn dein Tor PLÖTZLICH KNALLTE und danach schwer/anders läuft, oder schnell wieder runter fällt: Tor nicht mehr bedienen. Federbruch ist möglich — die unter Vorspannung stehende Feder kann zerbrochene Teile lösen, das Tor fällt unkontrolliert. Servicebetrieb rufen, Eingriff durch Profi.

Schritt 1: Wie verhält sich dein Tor?

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Häufige Fragen

Was kostet ein Torsionsfeder-Tausch?
In Deutschland 2026 typisch 250-450 € pro Feder (Material + Arbeit + Anfahrt). Bei Sektionaltoren mit Doppel-Feder werden meist beide gleichzeitig getauscht (auch wenn nur eine gebrochen ist), da die zweite kurz danach auch nachgibt — Gesamtkosten 400-700 €. Bei Schwingtoren mit Zugfedern liegt der Tausch etwas niedriger bei 180-320 €.
Wie viele Hub-Zyklen hält eine Garagentor-Feder?
Standard-Federn sind auf 10.000-15.000 Zyklen ausgelegt — bei 4 Hub-Vorgängen pro Tag entspricht das 7-10 Jahren. Verstärkte Federn (oft als 'Industrie-Qualität' verkauft) schaffen 25.000-50.000 Zyklen. Wenn das Tor häufig genutzt wird (Doppelhaus, Werkstatt-Garage), lohnt sich die verstärkte Variante.
Kann ich eine Garagentor-Feder selbst tauschen?
Vom Wechsel der Torsionsfeder ist dringend abzuraten — die Vorspannung im gespannten Zustand entspricht oft mehreren Hundert Kilogramm Hebewirkung, und beim Spannen mit den Spannstangen können sich diese aus der Hand lösen. Verletzungsgefahr ist erheblich (gebrochene Finger, Augen-Verletzungen). Zugfedern bei Schwingtoren sind leichter handhabbar, aber auch hier bleibt Sicherungs-Seil-Pflicht.
Was sind Federpakete und warum gibt es davon mehrere?
Sektionaltore mit Torsionsfeder haben oft 2 parallele Federn auf einer Welle (Federpaket), bei breiten Doppel-Garagen sind es 4. Jede Feder trägt einen Teil des Torgewichts. Wenn eine bricht, kann das Tor immer noch geöffnet werden — aber langsam und mit reduzierter Sicherheit. Service-Empfehlung: bei Federbruch alle Federn des Pakets gleichzeitig tauschen (gleiches Alter = gleiche Restlebenszeit).
Ist Feder-Tausch versicherungs-relevant?
Bei Mietobjekten ist die Gebäudeversicherung des Vermieters meist nicht zuständig — der Vermieter trägt die Kosten direkt. Bei Eigentum: die Wohngebäudeversicherung deckt Federbruch normalerweise nicht (Verschleiß), wohl aber Folgeschäden (z. B. wenn das Tor durch Federbruch in ein Auto fällt). Eine Rechnung über Service + Feder-Tausch immer aufbewahren — für die Garage gibt's bei manchen Eigenheim-Policen einen 'Gebäude-Ausstattungs-Bonus'.

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